通过利用人工智能自动减少风力涡轮机，能够减少鹰的死亡

在世界顶级风力发电设施上，一项名为“自动削减风力涡轮机可以降低老鹰死亡率”的研究，测试了一款IdentiFlight摄像系统的有效性。

该系统能够检测飞行物体，对它们进行分类，并决定是否削减单个涡轮机以避免潜在的撞击。研究人员称，与对照地点相比，测试地区的老鹰死亡率降低了82%。因此，这项技术有可能减少风能和猛禽保护之间的冲突。尽管这一技术降低了死亡率，但并没有完全消除。因此，如果将该系统与其他措施结合起来，降低鹰死亡率的效果可能会得到进一步改善。

IdentiFlight的工作原理

该系统结合了人工智能和高精度光学技术来检测鹰和其他受保护的鸟类物种，利用专有软件和神经网络技术处理图像，以确定三维位置、速度、轨迹和受保护的物种等关键信息。所有检测在几秒内完成。识别塔是个自动系统，可以检测、分类和限制可能对鸟类构成风险的特定涡轮机。

该系统可以检测到一公里以外的鸟类，并实时将其归类为鹰等受保护物种或非受保护物种。识别塔的位置可以覆盖风电场中的多个涡轮机。当这些系统覆盖的空中网络重叠时，它们会一起工作，为该地区的鸟类活动提供最大可能的保护。

该系统的数据库中有4700万张受保护物种的图片，这使得它能够更加精确的进行识别，从而将损失降到最低。在这项研究完成后，该系统取得了显著的进步，并进一步扩大能力，增加了新的鸟类物种，以更好地满足全球需求。新增物种包括红鸢、黑鸢、金雕、秃鹰、楔尾鹰、白尾鹰、小斑点鹰和秃鹰等。我们期待着野生动物和风力发电可以共存。

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