蓝色起源向NASA提交载人登月飞船模型，2024年或再次登月

导读：亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯领导的太空公司“蓝色起源”的团队“国家队”已经将一个载人宇宙飞船模型交付给美国宇航局进行测试。今年4月下旬，美国国家航空航天局宣布，它已

亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯领导的太空公司“蓝色起源”的团队“国家队”已经将一个载人宇宙飞船模型交付给美国宇航局进行测试。

今年4月下旬，美国国家航空航天局宣布，它已向SpaceX、Dynetics和Blue Origin提供资金，为其阿尔特弥斯月球探测计划开发载人飞船着陆系统。

考虑到美国宇航局想在2024年让两名宇航员在月球南极登陆，这些公司必须迅速行动。当地时间8月20日，蓝色起源号已经将登月飞船的全尺寸工程模型交付给美国宇航局，并将其送到休斯顿的约翰逊航天中心。

Blue Origin Advanced Development Project副总裁布伦特舍伍德(Brent Sherwood)在一份声明中表示:“测试这种可以与宇航员互动的工程模型，是实现这一历史性任务的重要一步。”

舍伍德说:“我们从全尺寸物理模型中获得的知识不能通过其他方式获得。由于美国宇航局在早期阶段的专业知识和反馈，我们能够开发一个安全的业务系统，以满足美国宇航局的需求。”

国家队由蓝色起源公司、洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和德·雷柏公司联合组建。该团队正在开发一个由三个独立部分组成的登月系统:将宇航员送至月球表面的下降段，将他们带出月球的上升段，并将下降段从月球轨道送至月球表面的中部。

蓝色起源公司的代表说，新交付的模型高12米，显示了上升和下降部分的组成部分，并将在约翰逊航天中心保存到2021年初。

下降部分是基于蓝色起源公司的蓝月机器人月球着陆器，它也在开发中。上升段充分利用了美国宇航局猎户座飞船使用的大部分技术，洛克希德·马丁公司是猎户座飞船的主要承包商。猎户座也是阿尔特弥斯项目的重要组成部分。宇航员将乘坐宇宙飞船，通过美国宇航局的重型火箭从地球上发射。

在中间部分，有相当多的现有技术。该项目基于诺斯罗普·格鲁曼公司的“天鹅座”货运飞船，该飞船自2013年以来一直为美国宇航局向国际空间站运送货物。

美国国家队、戴尼提公司和太空探索公司从美国国家航空航天局获得了总额为9.67亿美元的为期10个月的开发资金。然后，美国宇航局将选择一个或多个团队继续改进登月系统。

戴尼提公司正在开发一个两级着陆系统，而SpaceX公司计划用一个设计用于探索火星的星际飞船来执行阿尔特弥斯项目。