大数据人工智能+公交出租，上海交通数字化转型迸出什么火花

5G、大数据、人工智能，加上公交、出租和停车，会迸发什么火花？

为切实推进数字化转型工作，突出以人为本的未来出行感受，突出数字孪生技术赋能交通，突出革命性重塑行业业务流程，让交通更好服务公众，市经信委、市交通委会同久事集团等相关单位，正用数字化技术推进交通数字化转型及公共交通便民服务。

辅助驾驶、数字车厢，公交这样转型

目前，久事公交有7600辆公交车，新能源公交车有5652辆（占比75％）。黑色外观的电动智能化公交车，俗称“黑金刚”。以白色为主色调的电动智能公交车，俗称“白金刚”。

上汽申沃9系纯电动公交车（俗称“白金刚”），采用了全低地板、智能网联、纯电动的公交车，2019年至今已陆续投放了2200辆。一次充电、开空调可行驶250公里以上，能够满足绝大多数公交线路一天的运营。

近年来，通过数字化的赋能，传统公交行业服务品质也不断飞跃发展。如通过一机支付，车厢已集成多类支付设备，乘客可使用现金、刷卡、扫码，现阶段通过随申码中的公交码也可以乘坐公交车。完成一机支付车辆覆盖50%以上（以前需要多个设备实现）。

目前，久事公交已通过车辆、车站部署感知设备，可实时采集车辆位置、客流状况、车况等信息，实现公交优化调度和精准服务的全覆盖。市民可通过随申办、电子站牌、车厢显示屏等各种渠道，实现“出门少等待，坐车不过站”。

目前申城街头的新能源公交车可实现辅助驾驶。本文图片均为久事公交提供上海街头的新能源公交车还可实现辅助驾驶。“黑金刚”“白金刚”上配备了360°全景影像和雷达防碰撞预警等技术方案，解决了驾驶盲区、保障行车安全。市民能明显感觉公交车辆行驶过程更为平稳舒适。

目前申城街头的新能源公交车可实现辅助驾驶。

出租推数字车厢，一屏接单，空驶率下降约3%

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者另从强生方面获悉，目前，强生已投运上汽荣威新能源出租车近 5000辆，到今年年底强生的新能源出租车比例可达到80%以上。

强生全面推进“数字安全，智能运营，信息互动”的数字车厢应用场景，网络订单量到达2万单，空驶率下降了3%左右。

为进一步方便市民叫车出行，强生出租应用了车载一体设备，推出数字车厢，实现了“一屏接单，双屏联动”。

在司机侧，一屏与申程出行全面对接，同时聚合美团、曹操等其他第三方出行平台，解决了驾驶员多手机接单的安全隐患。在乘客侧，一屏提供了AI语音交互、实时路况导航和数字便捷支付等功能。针对老年人、残障人士、双职工家庭子女等特殊人群通过热线、平台等，按需提供送学、送考、送医等服务，弥合“数字鸿沟”。

如强生出租对接市残联系统，为上海4万余名下肢残疾人士提供预约用车服务。与上海安康通老年热线对接，方便60岁以上老人出行需要。开辟深夜佳丽热线，单身女性可通过电话或APP呼叫，保障夜间出行安全。

上海4700个经营性停车场已全面联网

记者从上海市道路运输部门获悉，为破解市民“停车难”问题，上海4700个经营性停车场（库）和收费道路停车场、100万个公共泊位的信息数据已经全面联网接入，并与互联网战略合作伙伴共同打造“上海停车”APP服务。其中汇聚了“停车导航、停车换乘、枢纽停车、错峰共享、停车缴费、停车预约、停车充电”等服务。

针对“老旧小区停车难”问题，上海推出“错峰共享”服务功能。利用商业场（库）停车潮汐性特征，将夜间的商业场（库）的空余泊位资源提供给周边小区居民。小区居民可以选择周边适合的场库，直接通过线上签约共享停车位而缓解小区停车难问题。目前“上海停车”已上线35处线上签约的场（库）、年内将推进100家线上签约错峰场（库）。

为了缓解“三甲医院停车难”问题，上海还推出了医院停车预约功能。今年新华医院、瑞金医院停车预约服务功能率先上线。一方面病人去医院前，可以提前预订车位，到达医院时快速入场，既可以减少待车位排队时间，更可以缓解医院周边因排队等车位引起道路拥堵的情况。今年，上海也将逐步推广全市三甲等重点医院停车预约服务。

上海新华医院已开通停车预约服务功能为了提高停车缴费便利性，实现无感离场，上海推出停车“统一支付”功能。实现全市停车通过一个程序直接缴费，既可以使用微信、支付宝还可以使用银联、ETC等，同时还实现“先离场、后付费” 的快捷离场服务。