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5G+人工智能!建设西安品质交通

5G+人工智能!建设西安品质交通

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本周西安重启常态化限行措施,经过年初疫情的洗礼,慢行交通、共享交通越来越多地被市民认可和喜爱。记者注意到,这几天很多私家车主、市民变被动为主动,选择绿色出行,在分秒必争、一切求“快”的早晚高峰,采用“步行+公交”或者“自行车+公交”的出行方式来缓解交通拥堵现状,尽己所能为西安的蓝天白云出一份力。

5G+人工智能!建设西安品质交通

全市首条“炫彩皮肤”自行车专用通勤道曲江南三环段投入使用,一条多功能生态绿道为市民骑行、散步提供空间。

舒适的生活“慢行道”

西安首条自行车专用通勤道路投用

相比往年,今年西安市民对于限行规定,更多的是给予理解和支持。“受疫情影响,今年习惯了开车上下班,限行让我每周必须有那么一天得使用公共交通出行。”家住城北的闫先生是一名机关干部,对于限行规定,他表示支持。

闫先生告诉记者,因为他的车是周一限号,因此在本周一,也就是西安常态化限行的第一天,他上班骑行的过程中,发现经开区部分街头被换成了慢行绿道,一条条绿道,不仅串起一路好风景,也构筑了现代人的慢生活,沿着绿道上班、下班,使人也能够在繁忙的工作间隙得以放松。

据经开区工作人员介绍,目前,经开区已完成开元路西侧规划路绿道、碧桂园南侧路社区绿道、凤城十一路社区绿道、高永路绿道,共计完成新增绿道建设8.14公里,累计已完成绿道建设266.82公里。

“打造舒适生活‘慢行道’之外,我们还便民利民‘黑科技’,方便市民的绿色出行。” 工作人员介绍说,为打造国家中心城市核心区,经开区积极借鉴其他地区先试先行经验,将智能设备与共享单车亭、饮水设备、分类垃圾桶等多种便民设施相结合,大力推广智慧云亭应用服务,这个便民利民的“小亭子”,可以让市民只用手机扫码就能在雨天立刻用上雨衣、雨伞,口渴了喝水,手机没电了使用充电器等便民物品。目前,第一批12个规划点位主体安装已完成;第二批30个规划点位即将进入预安装阶段。

除了城北的新变化,在西安城南,备受市民关注的,我市首条自行车专用通勤道已经建成,并投入使用。这条多功能生态绿道,为周边市民提供骑行、跑步、散步、健身等功能。

11月16日下午,记者在我市曲江新区南三环沿线看到,平坦的小道、彩色的植被、别致的景观造型、舒适的配套设施,蜿蜒的红色自行车专用通勤道路,从绿化林带中穿过,市民行走、骑行在其中别有一番风情。据了解,这条自行车专用通勤道路东起曲江大道,西至长安南路,全长10.5公里,绿化提升面积15万平方米。通勤道在设计过程中,依托现有道路的地形,增加了桂花、雪松等落叶、常绿乔木,不仅提升了南三环的景观品质,还兼具了降噪、防尘等功能。

据悉,今年我市新建绿道254.42公里,目前曲江新区至高新区自行车专用绿色通勤示范段正在加紧建设中。

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安全便捷的自行车专用通勤道。

科技赋能绿色交通

5g+AI助力西安慢行交通发展

逐步解决了制约慢行交通发展的自行车专用道问题,西安“公交+地铁+公共自行车”的15分钟便民出行圈正在形成。记者从西安城市公共自行车服务管理公司了解到,西安目前共建成1943个有桩服务站点,6136个无桩服务站点,投入运营的公共自行车达79000辆,累计使用量近5亿人次。

16日下午6点半,家住曲江观山悦的罗女士下班后乘地铁四号线在航天大道站下车,走出地铁站后她选择了一辆公共自行车,慢慢悠悠骑行回家,用时仅10分钟。

“2018年9月22日,西安市正式向全市开通无桩公共自行车服务站点,实现了全国首例‘物理桩’和‘电子桩’的融合使用。” 西安公共自行车公司的工作人员介绍说,近年来,公司建成智能调度系统、远程视频监控系统、调运车辆GPS管理系统等,通过大数据采集分析,基本实现了与轨道交通、常规公交的无缝对接,有效解决“最后一公里”的出行问题,赢得了市民好评。

除公共自行车之外,在西安,各大品牌的共享单车也试图利用5G与AI(人工智能)融合的科技手段对共享单车车辆实施精细化管理,为城市居民出行提供更完善的服务体验。哈啰出行旗下共享单车全面接入北斗定位,实现了共享出行高精准定位;滴滴出行旗下的青桔单车目前已有一批车辆完成NB技术搭载。据了解,NB-loT技术是专门为广域物联网系统打造的5G传输协议,支持超低功耗模式,具有低功耗、广覆盖、大连接的优势。运用此项技术后,搭载NB模组的单车可以让同一基站覆盖更多单车通信,并连接此前处于城市通信盲区的失联车辆。而上述这些新技术将有效解决单车盲目投放、无序停放等问题,助力政企共管共治。

“西安打造慢行交通系统,让城市步入慢行交通‘畅’时代,重‘建’,更要重‘管’。”西安市交通局相关负责人表示,西安多部门已联动起来,不仅在路权保障、配套设施、改善环境等方面正在作出升级改善,在精细化管理,包括秩序维护、道路洁净等方面也将持续保持力度,“绣”出绿色出行的西安品牌。

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资料图

记者手记

“绿色交通”是城市可持续交通发展的大势所趋。第十四届全国运动会召开在即,作为西安的一分子,推动古城交通文明建设,全力提升西安城市美誉是我们共同的期盼。而绿色出行正是西安市节能减排、提高能效、减少污染的重要途径之一,是我市统筹协调、综合施策,全力迎接十四运、全面提升城市品牌形象的重要体现。

而一条好的马路,不能只关注行车道,更要让步行愉悦,让骑行安全,赋予行人、自行车与机动车相同的道路通行权利,为步行和骑行者打造安全又舒适的出行环境。如果西安能拥有很多这样的街道,那么城市将变得更加美丽宜居。( 西安报业全媒体记者 樊华/文 记者 李欣/图 )

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编辑:文岳

审核:彭彭

监制:天乙

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