美国六代战机试飞，数字工程立大功，人工智能或将引领行业发展！

在本周二，美国空军采购负责人威尔·罗珀（Will Roper）透露，空军已经建造并成功飞行了新型第六代战斗机的验证机。对于新武器平台的细节外界知之甚少，官方先前曾将其称为下一代空中优势（NGAD）系统。空军的采购负责人威尔·罗珀（Will Roper）表示，其首次飞行就打破了多项记录。

在今年的美国空军协会会议上的一次演讲中，罗珀提到了如何成功地进行了验证机的测试，在飞行测试过程中几乎是完美的。但是，更有趣的是生产第一架验证机的设计过程：这是通过数字工程制造的第一架战机，但这不是空军首次尝试为其实际系统构建“数字线程”。其T-7教练机和地面战略威慑系统也采取了类似的方法。他还表示，NGAD是迄今为止最“先进”的。

这其中涉及构建“ eSystem”（军方计划生产的现实世界系统的数字版本），以及在构建第一个物理系统之前在虚拟世界中对其进行测试，原型制作和调整。Roper说，如果是用这种方法对战机进行研制，那么第一个实际生产的版本就可以直接下线生产，而且与生产的第100个一样好。罗珀表示，从现在开始，“ eSystem”方法将成为空军的标准制造方式。

罗珀（Roper）将数字设计模型视为解决空军采购系统中一个深层潜在问题的非常有前途的方法，在担任采购，技术和后勤助理部长期间，他一再抱怨这方面的落后。如今，新的飞机计划仅每隔一两年就会出现一次，而且规模巨大。诸如F-35之类的计划需要竞标者进行大量的前期投资，部分原因是它们被期望在军事领域服役数十年，其次就是利益关系了！

罗珀表示，这是空军采购预算中70％的费用是用于维持旧武器系统而不是购买新武器系统。他说：“一旦供应商把自己的钱放在桌子上，他们就必须把钱退还给维持机构，这样我们就得到了以维持机构为主导的商业案例。”“我们最终陷入单一来源的现代化局面，这种事情将会循环继续。如果美军陷入这个恶性循环，将不会与中国和俄罗斯等国家的竞争中占据优势。”

但是罗珀说，将大量传统设计和原型设计工作转移到数字世界，消除在飞机和相关系统准备就绪之前实际建造飞机的成本，将使空军进行更频繁的更新换代，因为军事国防工业将能够持续设计和改进系统，而无需花费大量时间和金钱来建造实物。类似于DevOps流程，但用于军事硬件是很不错的。

罗珀表示：数字工程似乎可以加速一切，在执行正确的程序之间，其看到的一件大事是集成风险降低了一个数量级。这使美军可以并行运行更多，并且在执行过程中能够承担可接受的风险。这样一来，工程就可以进行更长时间而不会带来任何损失，因为空军可以减少采集过程中的步骤以并行而不是串行的方式运行。因此，工程师成为工程师的时间更长。使用这些数字工具需要对技术进行更长时间的探索。”罗珀（Roper）称，“电子系统”方法也对军方在人工智能，机器学习和自治系统领域的雄心壮志具有重大意义。

如果没有有关它们应该与之交互并帮助做出决策的现实世界平台的大量数据，这些技术就无法工作。但是，如果已经在数字世界中设计，测试了武器平台并将其与所有实物和支持技术集成在一起，那么在工厂生产出第一份物理样机之前，大多数数据就已经准备就绪。

罗珀表示说， AI算法可以从数字模拟器本身中学习，这就是为什么它是如此强大的模型。这些数字化设计的系统可以以机器速度进行学习。因此，当美国人将AI付诸实施时，这些数字环境将具有更大的价值。如果我们以现实世界的速度训练AI，我们将会失败。我们必须有比实时训练快得多的速度。因此，这甚至超越了我们今天的现状，使事情变得更好。它最终将成为基础层，使美军能够在最终开始将AI引入军事领域的竞争领域。对此，大家怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论！